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安全第一条行车不规范亲人两行泪责任编辑:张申截止下午收盘,PTA跌3.54%,铁矿石跌3.26%,沥青跌2.98%,螺纹钢跌2.48%,棉纱跌2.24%,棉花跌2.12%,热卷跌2.09%,焦炭跌1.67%,PP跌1.63%,乙二醇跌1.60%;涨幅方面,燃油涨1.90%,原油涨0.93%,橡胶涨0.78%,动力煤涨0.62%。

Kneron的首席执行官刘峻诚说,这表明面部识别技术并未达到安全标准,这将对用户隐私带来威胁。成立于2015年的Kneron,是一家设计及开发软硬件整合的终端人工智能解决方案厂商。此前,他们还宣布完成了由李嘉诚旗下维港投资领投的1800万美元A1轮融资。

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4月底,有媒体称滴滴将重启收购ofo的谈判,ofo发表声明称消息不属实,将保持长期独立发展。到5月初,《南华早报》报道称,ofo已经拒绝了滴滴潜在的收购要约。ofo创始人戴威在公司内部会议中称现在是公司的“至暗时刻”,并称ofo未来将依旧保持独立运营。

根据业内人士观察,今年互金行业的减员数量在2到3成,此前的“高薪诚聘”也变得更加接地气,薪酬腰斩也不再是新鲜事。行业减员增效2018年的互金行业有点冷,随着监管趋严,此前野蛮生长的模式被遏制。减员增效成为不少互金行业首选。罗美(化名)所在的公司今年年中停业,罗美也成为互金失业大军中的一员。不过罗美的心态较好,失业之后去泰国旅游了半个月左右,立刻找了个新的岗位就业,不过薪酬比之前大幅缩水。

融资额大幅缩水没有失业的互金行业员工,日子也不好过,减薪已经成为常态。“这个行业此前确实虚高,一些刚毕业三四年的人进来之后,开口都是40万到50万。但是现在这种情况显然是无法支撑,很多公司都开始降薪过冬,薪酬腰斩的情况比比皆是。”徐北告诉21世纪经济报道记者。

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